El cabo "de impulso" Kevlar tiene muy poca torsión y longitud. Comparado con un estay de varilla de aluminio convencional o un sistema de fibra de carbono, el peso ahorrado puede ser superior del 70%.
El mecanismo del tambor y los giratorios se han fabricado para obtener la máxima resistencia en sus componentes junto con el mínimo peso. En una regata de 60 pies un NEC ST con el estay y los terminales pesa unos 17 kg. Un sistema enrollador convencional puede pesar unos 67 kg.
